昼休憩時の階段昇降
２８階⇔１階を１往復
降りるだけでも一苦労 ε=(￣｡￣;)ﾌｩ;
ゆっくり歩いて５分くらいかかる
当然重力に逆らくのはもっと大変で
５階くらいまでは軽やかなステップだが
それ以降は、１段抜かしの歩き
５分切れればいいかなというレベル
それが今日は
４分５０秒を切った （￣へ￣）
今日含め残り２回かと思うと
気合いが入った ε=(｡･｀ω´･｡)!!
さすがに名残惜しいということはないが
あさって以降は二度と上れないかと思うと
アドレナリンが上がってしまったか
裏を返せば
やればできるということなので、
今まででも、１秒を削り出して
毎回４分５０秒を切れば
よかったのに ＼（￣∀￣＊）
１５００ｍもこれくらいのタイムが出れば
いいけどね （⌒ｰ⌒ ）｡｡oＯ
因果関係はわからないが
去年５月からこの階段昇降を始めて
トラックのタイムが飛躍的に速くなった
主に１５００Ｍと５０００Ｍだが、
＜１５００Ｍ＞
２０１１年 ５分１２秒４４
※３０代自己記録
２０１９年４月 ５分２３秒
２０１９年７月 ５分１２秒９５
２０１９年８月 ５分１０秒８９
２０１９年９月 ５分０８秒５６
トラック競技はロードレースより
いくら気温の影響は少ないとはいえ
真夏の気温３１度の中で
３０代自己記録に迫るタイムが出るとは
思わなかった
その後も、日没後とはいえ
８月に自己記録更新
９月に社会人初の５分１０秒切り
と順調に右肩上がり
本来なら４月４日の
駒沢競技場の春季陸上で
さらなる更新を狙っていたところだが
まあ、しゃあない (((￢_￢；)
割とギリギリまでやるような雰囲気だったが
波にのまれたね ((((；´ﾟДﾟ)));
ロードレースの変わりは
適当に自主練でできなくはないが
さすがにトラックの変わりは
できないな
まあ走れるようになるその時まで
引き続き階段昇降を
続けておくか (;´Д｀σ)σ
＜５０００Ｍ＞
また、いずれ (_ _|||)