軽けりゃいいものでもない

昨日は久しぶりの

日付変更後のスタート ε=(。・`ω´・。)!!

 

前日火曜からの繰り越しがあり

目標ステップ数は

早々にクリア

 

月曜火曜と

走ってなかったのに ヽ(*・ω・*)ノ・・・ ???

 

月曜は

22時過ぎまで会社にいたから

あきらめて未達

 

日付が変わるころはまだ

電車の中 ε=(´・_・*)

 

火曜は

その月曜からの繰り越しがあって

 

さらに日付が変わった後の歩数を

明くる日(昨日)に繰り越し

 

走ってなくても

深夜帰宅により

繰り越し続き (∩´﹏`∩)

 

昨日の練習は

別に日付が変わるまで待っていた

というわけではなく

 

いろいろ明くる日の準備をしつつ

せっかくだから繰り越そうかと(-o-)

 

どうせやらなければいけないことを

先にやっていただけ

 

ただ、深夜帰宅が続いているせいか

帰りのパワーベストが

異様に重く感じる ヽ(゚`Д´゚)ノ゚。

 

行きと同じ重さのはずなのに

昼間、誰か重くしただろ

と思うほど

 

ただでさえ

猫背になりがちなので

できるだけ曲げないように (。・ω・。)ノ

 

球技と違って

フォームをあまり気にしなくていいが

 

トラックも走るので

姿勢は正さないと ε=ε=┌(; ̄◇ ̄)┘

疲れ切ってて

こんな時間に走って

30分が切れるはずもなく

 

24度あっても

 ラン前 56.3kg
 ラン後 56.0kg

たいして減らず

乾いた雑巾状態だな (((¬_¬;)

 

まあでも

このまま維持すれば

 

トラックでの目安値は

余裕でクリア \(*`∧´)/

 

ただ、いくら1500mとはいえ

軽けりゃいいものでもない (*´Д`*)

長距離走だったな

月曜・火曜と

全く走れず ヽ(゚`Д´゚)ノ゚。

 

天気はよかった

1滴も降ってなかったし

 

この時期

暑くも寒くもなく

 

むしろ

走りたくなる適温 ε=(。・`ω´・。)!!

 

22時前後まで会社にいても

自社なら23時過ぎには帰宅

 

今週は都内なので

通勤時間は倍 ( ̄□ ̄;)

 

22時までいたら

その日のうちに帰れるかどうか

 

それでも過去には

0時47分スタート

ということもあったが

そこまでの気力がなかった

 

今日はさすがに早めに上がり

それでも帰宅は22時半 (・ε・`*)

 

持参したものを

夕方軽く食べ

 

走った後は

食べない (∩´﹏`∩)

 

昨日、一昨日と

走ってなかったのに

不思議といい感じ

 月曜朝 58.4kg
 火曜朝 57.0kg
 今日朝 56.5kg
 帰宅時 56.3kg

 

汗ばむ季節になってはきたが

流れ落ちるほどの

気温ではまだない ε=( ̄。 ̄;)フゥ;

 

小数点以下にまで

一喜一憂しなくてもいいが

 

今週末は

トラックの1500m

 

さすがに

軽い方がいいと思う (。・ω・。)ノ

 

ハーフやフルはもちろん

10kmくらいでも

スタミナも要る

 

1500mは

中学時代は“長距離走”と

呼んではいたが

 

今となっては

高山71kmや富士五湖100kmが

それに属する ( ゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャ

 

トラックのシーズンは

暑い季節と重なる

 

1500mでさえ

11月~2月は走らない

 

寒い季節に

いきなりトップスピードで走るのは

非常に危険 ヾ(◎ o ◎,,;) ノぁゎゎ

 

それなりにアップすればいいのだが

アップの間に疲れてしまう

 

そういう意味だと

今はトラック向きのいい季節

 

いい予感が

するけどな (○ ̄ ~  ̄○;)ウーン・・・

まずは一気に落とす

今週末は1500mなので

56kgくらいが目安 (o・ω・o)ゝ

 

必要条件ではないし

それで十分というわけではない

 

57kgでも速かった時もあれば

55kgまで落としても

ダメだった時もある

 

ただやっぱり

58kgもあると

バタバタ走りにくかった ε=┌(; ̄◇ ̄)┘

 

体重よりむしろ

睡眠だろうとは思うが

昨日今日はまず落とす

 

日曜は最後の晩餐かのように

膨れ上がって

  昨日朝 58.4kg

 

まあ

レース前週初日月曜朝は

そんなもん (*´Д`*)

 

まずは胃を小さくして

少量でも満たされるように

 

昨日は練習日だったが

深夜残業で走れず (・ε・`*)

 

それでも

  今日朝 57.0kg

  今日夜 57.1kg

 

今日も走れなかったが

いいとこまで落ちてる ( ̄ー+ ̄)

 

明日こそ走って

もう1日は木曜か

 

日曜大会なので

金曜練習でもありか (⌒ー⌒ )。。oO

 

とはいえ

トラックシーズンは

始まったばかり

 

初戦で結果を出さないといけない

というわけではない (・_・ 三・_・)ナイナイ

 

トラックの競技会や記録会は

去年ですでに戻ってきてた

 

コロナ禍は

 MxKディスタンス

に頼りっきりだったが

 

 GEMJO打破
 市民大会・記録会
 都道府県別スポーツ祭典

は去年から復活している (*゚∀゚*)イイネ!!

 

今年はさらに

 リスタートタイムトライアル

も復活して

かなり贅沢なラインナップ

 

ということで

気楽に行けや \( ̄∀ ̄*)

高山は連泊決定

高山71kmは

結果どうあれ

明るいうちに終わる (*゚∀゚*)イイネ!!

 

5時20分スタートで

制限時間は11時間

 

想定外のことが起きても

明るいときに

収容車には乗りたくないな (-_-;)

 

その代わりに

その日のうちに

帰宅可能

 

新宿行きの最終バスは

高山発17:00

 

さすがに

ギリギリゴールでは間に合わないが

 

名古屋周りの新幹線であれば

余裕で間に合う (*^Д^)σ

 

まあでも

そんなにあわてて帰らなくても

有休は売るほど余ってる (*´Д`*)

 

日曜の宿泊は

土曜と比べれば

選択肢が多かった

 

場所もそうだし

値段もまずまず (。・ω・。)ノ

 

駅から徒歩圏内で

朝食付き税込み6000円

 

駅まで徒歩12分と書いてあるから

30分くらいかかるかもだけど

自力で行けるのはありがたい (*`▽´*)

 

71kmで

この高低差

いくら数年前より

難易度が下がったからと言っても

未知の領域だな ヾ(0д0∥)ノ

 

富士五湖で

100km完走したとはいえ

高山と比べれば

高低差はなかったようなもん

 

北丹沢も完走したが

距離は40km程度 ε=(´・_・*)

 

時間は9時間で

高山の予想タイムと同じくらいだが

 

高山は全行程舗装道路だが

キタタンは登山

 

比較の対象には

ならないね (((¬_¬;)

今年は暑かったんだな

4月の第3日曜と言えば

チャレンジ富士五湖か

情報処理試験か (´ー`*)

 

同日開催で困る人は

それほど多くないかもだが

 

向こう10年

お互い譲らずだと

どうしようか ヾ(0д0∥)ノ

 

去年は受験したかったが

富士五湖100kmを優先した

 

今年はリベンジ不要だったので

試験を受けに行った \(*`∧´)/

 

来年は・・・

 

今のところ

富士五湖に出る予定は (・_・ 三・_・)ナイナイ

 

去年の結果に

そこそこ満足

 

17分縮めて

12時間切り (。・ω・。)ノ

 

と言えなくもないが

去年より気象条件がいいことなんて

実際のところ

今年はというと

ある程度は暖かい方がいいかもだが

これは暑かっただろう (´д`*~)))))

 

11時間台どころか

13時間くらい

かかったと思う

 

 参加費

 交通費

 宿泊費

など考えると

 

そんなに気楽に

行くところではない ε=(´・_・*)

 

下手に行って地雷を踏むよりは

いいイメージのまま

触らぬ神にナントヤラ

 

首都圏に

いいウルトラ大会があると

いいけどね (⌒ー⌒ )。。oO

 

今年は高山71kmだが

来年は未定

 

結果悪けりゃ

来年リベンジ

 

良ければ

100km挑戦 (o・ω・o)ゝ

 

ただこっちも

 参加費

 交通費

 宿泊費

など考えると

 

毎年行けるところでも

ないよな (○ ̄ ~  ̄○;)ウーン・・・

 

一応埼玉に

こんなのあるのは

前々から知ってはいたが

 

コースを見る限り

絶対に行く

という気がしない (’・c_・` ;)

 

高低差はあるし

給水所も豊富

 

ただ、別の本命のため

という位置づけなら

いいかもだな (;´Д`σ)σ

確実に降るのであれば

予報通りの雨 (;´Д`σ)σ

 

平日に降るよりはいいが

土日雨だと練習が

 

1日の目標ステップ数は

今日の場合は15681歩 ヽ(*゚O゚)ノ

 

距離にすると

12kmくらい 

 

歩いて買い物行っても

12kmはなかなか (∩´﹏`∩)

 

かといって

走らず飲んで

そのうえ歩かないとなると

 

だったら

日跨りで走ればいい (*^Д^)σ

 

ということで

昨日の23時51分にスタート

 

ちょうど昨日は

微妙に歩数が足りなかったし

 

ただ、どうせなら

いつもの平坦な6km弱でなく

多少なりとも延ばしてみるか

 

終電近くに

駅の方には行きたくないが

しょうがないか (*´Д`*)

 

海側でないほうのコースは

いつもは13km弱あるが

昨日はショートカット

いつもより遅く

5分半以上のペース ε=( ̄。 ̄;)フゥ;

 

今週は

レース後週にしては抑えたほうだったが

 月曜朝 58.7kg
 火曜朝 57.4kg ★
 水曜朝 58.1kg
 木曜朝 58.9kg
 金曜朝 57.6kg ★
 今日朝 56.7kg ★

 

練習日の翌日(★印)は

さすがに減っていたが

 

全体的に

高止まりだったな

 

そろそろ気温が上がってくるし

夜走っても1kgくらい

落ちるけどね

 

これからトラックシーズンに入るから

落としやすいのは助かる (*`▽´*)

レース後だが自粛

レース後金曜だが

寄り道なし ( ゚ Д ゚ )ハァ?

 

今週平日

練習日でも飲んでない ヽ(*・ω・*)ノ・・・ ???

 

不甲斐ない結果による自粛

というのもあるが

火曜~木曜と都内出社

 

9時半始業だが

7時家出 (’・c_・` ;)

 

4月に入って

異様な混み具合

 

もう30分遅く出ても間に合うが

少しでも和らげたい (∩´﹏`∩)

 

席に着くだけなら

さらにもう15分遅くてもいいが

始業前に階段昇降すませておきたい

 

ということで

飲んで起きるのが遅くなると

なにかと面倒 ε=(´・_・*)

 

1本くらいなら

それほど影響ないと思うが

 

そこまで強くない

意思がね (━━┳━━ __ ━━┳━━)

 

レース前1週間は

飲まないようにしているが

 

レース後であれば

走れば飲める ☆(゚∇゚ノノ”☆

 

往々にして

深夜どころか日付が変わるが

 

2週間のうち2日くらいなら

まあ、いいでしょう \( ̄∀ ̄*)

 

ただやっぱり

通勤時はパワーベストを背負い

電車内では座らず

息つく間もなく走り始め

 

そんな状況で飲むのは

確かにうまいが

容易に落ちる ( ゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャ

 

走る日と

飲む日を

分ける

 

それだったら

落ちる確率は下がるが

走ってないのに飲むのはね (*´Д`*)

 

今日飲まないのは

試験の2日前という理由

 

望み薄な気もするが

ファイティングポーズだけは

取ろうかと ε=(。・`ω´・。)!!

 

日曜は

毎月恒例の

KFCレシートクーポン

有効期限切れ間近

 

それで浴びるほど飲むので

どっちにしても今週は

自粛だった (・ε・`*)

GARMIN画面真っ黒

4月に入って

電車が激混み (・_・、、、)

 

コロナが落ち着いたのと

春休みが終わったからか

 

車内で

どの位置に立つか (((¬_¬;)

 

一応アナウンスでは

 入り口付近に立ち止まらず
 奥の方へお進みください

 

以前は

別に従っていたわけではないが

座っている人の前に立ち

降りたら座る

という一種の運試し ( ̄ー+ ̄)

 

コロナが始まってからは

比較的すいてきて

座れるようにはなったが

 

今度は逆に

前に立ってる人が

咳をしようもんなら ヾ(◎ o ◎,,;) ノ

 

その場で蹴りをくらわす

わけにもいかず

 

空いても座ることは

なくなった (;´Д`σ)σ

 

車内ではめっぽう

入り口付近の四隅狙い

 

せめてもたれかけられれば

多少楽に立っていられる (*゚∀゚*)イイネ!!

 

今日の満員電車の車内では

手の位置が悪かったか

愛用のGARMINが押されてしまった

 

誤作動が起きたか

長押しされたか

気づいたら真っ黒 ( ꒪ཫ ꒪ ; )ヤバイ

 

恐る恐る起動してみると

案の定時間が変わってる

 

時間はGPS捕捉で戻ったが

ステップ数は消えた ( ̄□ ̄;)

 

都内出勤なので

日中の歩数は稼ぎやすい

 

練習日なので

早めに帰宅できれば ε=(´・_・*)

 

と思っていたが

猛追むなしく

3月13日以来

約1か月ぶりの未達 ヾ(0д0∥)ノ

 

自己最長は

その前日3月12日まで続いた

69日間 ( ̄へ ̄)

 

半分にも満たなかったので

それほどの悔しさはなく

 

むしろ今月

トラックが2戦もあるので

前日休養のため

心置きなく未達にできる (●´∀`)ノ

100円以下でもあるにはある

昨日からしばらく

都内の顧客常駐先へ ε=ε=┌(; ̄◇ ̄)┘

 

定期的では全くなく

作業内容によって

集まったほうが効率がいいか

リモートでも十分進められるか

 

各自通勤時間がかかるので

よほどのことではあるが

 

個人的には

リモート=自社出社なので

通勤時間がゼロになるわけではない

 

どちらがいいかと言われれば

そりゃ近い自社のほうがいいが

都内も悪くない ヽ(*・ω・*)ノ・・・ ???

 

一番大きいのが

楽に歩数が稼げる

 

トイレも給湯室も

自社より遠い

 

自社は3階だが

常駐先は9階

 

基本エレベータは使わないので

何階だろうが歩く ε=( ̄。 ̄;)フゥ;

 

9階ならまだまし

以前は27階という現場に

行ってたこともある ヾ(0д0∥)ノ

 

目標ステップ数も

以前は可能な限り歩く 

 

今みたいに

ギリギリ超えればいいなんて

姑息な考えはなかった ( ゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャ

 

とはいえ長い目で見ると

それほど重さは変わってないし

スピードだって

 

そりゃ

1500mに関しては

もうかれこれ3年以上 (;´Д`σ)σ

 

今月末に

2つもエントリしたから

どっちかでなんとか

 

だからというわけではないが

今週はレース後週なのに

昨日一昨日と飲んでない ( ゚ Д ゚ )ハァ?

 

バーリアルロスというのは

少なからずある

 

いいタイムだったら

1缶くらい

と思ったが

 

旧があるうちに

飲み比べないとな (((¬_¬;)

 

旧バーリアルは

350mlで75円(税込み81円)

 

新バーリアルは

同108円(税込み118円)

 

他の銘柄と比べれば

格別高いというわけではないが

1.5倍だからね (*´Д`*)

 

それに100円以下でも

ないことはない

韓〇産だから

味についてはノーコメント

 

まあでも

そのうち慣れる (。・ω・。)ノ

湖一周1時間切りなるか

昨日はいつも通り

平日練習6km弱 ε=(´・_・*)

 

レース後週なので

深夜食もあり

 

練習日なので

飲み食い自由 (*≧∇≦)ノd□

 

なんだけど

土曜のあの結果ではね (∩´﹏`∩)

 

昨日は夕方

持参した夕食を食べ

 

帰宅後走って

ハイ終了 (・_・、、、)

 

今週は

深夜食やめとくわ (*´Д`*)

 

次戦は

トラックの1500m

 

まだ2週間あるが

落とし損ねると面倒

 

別に

食べないわけでは (・_・ 三・_・)ナイナイ

 

深夜に食べないだけ

あとは量が少ない

 

結果どうあれ

レース後の1週間と

レース前の1週間

 

節制と解禁を繰り返すことで

メリハリをつける ( ̄ー+ ̄)

 

締めるときは締めるが

逆に緩めるときに緩めないと

 

というのはわかっているが

それだけあのタイムは

納得いかない (○ ̄ ~  ̄○;)ウーン・・・

 

まあでも

10kmロードレースなんて

秋になればいくらでも

 

どうしても待てなければ

山中湖で頑張れ \( ̄∀ ̄*)

 

湖一周なので

13.6km

 

一見中途半端な距離に感じるが

目標タイムはキリがいい (*`▽´*)

 

10km41分前後のランナーにとって

山中湖一周の1時間切りは

ちょうどいい目標

 

単純に1.36倍すれば

41×1.36=55.36

で余裕に思えるが

 

途中の高さ40mのアップダウンと

ゴール直前の上り坂

 

あとは5月ということで

20℃前後の気温

 

これらを加味すると

実にちょうどいい (●´∀`)ノ

 

ただ、年1回しかないので

リベンジしたくならないような

走りをしないと (o・ω・o)ゝ