ようやく最終回 (_ _|||)
やっとの思いで菰釣山まで来たものの
時はすでに１３：４７
スタートから６時間４７分が経過し、
第二関門の制限時間まで残り４３分
大会案内によると、距離はちょうど６ｋｍ
高低差は－７００Ｍ
しかも途中からは、久しぶりに走れる区間
舗装されているかはともかく、
ロードランナーの意地を見せることができるだろう (￣^￣)
キタタン＆宮ケ瀬の姫次～大平分岐のキロ７分台の快走、
あわよくば宮ケ瀬の大平～松茸山手前のキロ５分のイメージがあり、
まだまだあきらめるわけにはいかない
ところが
やはり道志は
甘くない (*´Д｀*)
下りとはいえ、直滑降に近く、恐る恐る降りてく感じ
とてもスピードに乗ってというわけにはいかない
それにゲジゲジ区間の疲労も相まって、
ムチを入れようにも体がついていかない
時計を見ては焦り、
いつになったら舗装路が来るのか焦り、
ようやくそれっぽい道になったけど、
大岩がごろごろしてて
まあ、今までよりはましだけど。。
あきらめ半分でトロトロ走ってると、後ろから
まだまだいけるよ
頑張っていこう
と声をかけながら颯爽と抜いていく一人の女性が
ほんとかよ、と思いながら
もしかして経験者か？
だまされたと思ってついていくか
と再度ギアアップ ε=(｡･｀ω´･｡)!!
まあ、結局ギブアップだったんですけどね
あの根拠のない走りは何だったんだと思いつつ、
タラタラ残り４ｋｍ走るのもつらかったから、
まあよかったけどね （￣∀￣＊）
結局、７時間半制限の第二関門は、
１０分ぐらい足りなく突破できず
最後まで全力だったら、５分ぐらいの差だったと思う
山伏峠の休憩時間を７分から２分にしておけば
まあ、間に合わないこともなかったかもしれないね
７時間半もあったんだから、どっかで５分くらい縮まったかもしれない
もう一度走れば、突破できるかもしれないが、
第二関門の給水所の位置を見て、１０分は縮めないと
給水所の先に関門（文字通りの門。開閉式で門番もいる）があるので
休憩込みで７時間半だね
制限時間直後にも関わらず、収容車はなく、
なんだかんだ３０分ぐらい待ったかな
給水・給食含めてだけど
藤野行きバスが１５時半だと思っていて
それに乗ろうと焦っていたが、
それは１５時の間違いで間に合わず
代わりに、予約が必要な１５時半発橋本行きが、
定員割れのため予約なしでも乗れるということで、
ギリギリ間に合った
着替えもそこそこですませ、参加者全員に配られるうどんを片手に
１５：３３最後の乗客として乗り込む
めんつゆの匂いを充満させてしまってすみませんでした (－ｏ－)
宮ケ瀬から橋本でもそれなりに時間かかったのに、
道志からだと。。と思ったが、藤野まで行っても八王子経由で
橋本までそれなりに時間はかかるし、
結果オーライ (*＾Д＾)σ
時間内完走していれば、また山中湖までタクシーで、御殿場経由で帰るか、
都留市までいって中央道バスでのんびり終点まで寝ていこうかと思ったが、
まさかのリタイヤでご破算
でも、１５時半のバスを逃したら、次は１８時半だったから救われた
１８時半なんて、家の近くまで来てたよ
さて、来年、即リベンジと行きたいところだが、
最短で再来年
来年はチャレンジ富士五湖が３０回の記念大会なので、
恐らく同日開催の宮ケ瀬には出られない
１週くらいずれてても出ないけどね。。
ということで、来年は
４月 チャレ富士
７月 キタタン
の２本立て
ＮＥＳ制覇はねえ。。
２年間、加齢による体力低下以上の向上があればだけど、
とりあえず、日々やることやって、
自己記録を更新しまくって
道志を確実に完走できる何かを得てからだね
ＮＥＳ制覇に再挑戦するのは