一応正式名称は、
荻野運動公園開園30周年記念2019あつぎマラソン
らしい
種目はハーフと１０ｋｍ
それに中学生向けに３ｋｍがある
去年は、競技場改修のため開催されず
（代わりに今年３月に１０ｋｍのみ開催）
２年前は台風のため中止
毎年ハーフに出てる人にとっては３年ぶりになるが、
自分は初エントリー、初参加
今年も当初の年間計画にはなかったが、
来月の横浜マラソンに出るにあたり、
２～３週間前にハーフを走っておかないとなと思い
この大会に行きついた
同じ県内だし
参加費は安い
適度なアップダウンがある
ということで、新たな発見
唯一気になっていたのが
最寄駅からバス
というところで、行列に並ぶのは好きじゃない
最寄りの本厚木駅から大会競技場までシャトルバスがある
競技場まで直行なうえに、無料
なかなか良心的
ただ、本厚木駅から乗り場までちょっと離れている
バスの運行時間が８時１０分までとなっていたので、
８時１０分に着くように行った
アップはしないし
ストレッチも５分も要らないので、
受付さえできればいい
前回の東京スポーツ祭典の時は
気合い入れすぎて１時間半も前に競技場入りしてたけど
今日は朝早いし、ギリギリでいい
アップをしない代わりに、１駅歩いた
シャトルバス乗り場の最寄り駅の本厚木駅は小田急線沿いで、
茅ケ崎方面から相模線の場合、厚木駅で乗り換える
厚木から本厚木までは１駅というのと、
シャトルバス乗り場が本厚木駅から６００Ｍの厚木寄りのため
厚木駅から歩いてもそれほど苦ではない（１．２ｋｍ）
ちなみに厚木駅は厚木市にない
なぜか隣の海老名市にある
本厚木駅は厚木市にあるにもかかわらず
なんか、目黒駅は目黒区になく品川区
品川駅は品川区でなく港区
と似てるか
結局バスは８時半ごろ出発し
８時５０分ごろ競技場着
１台前はライトバン程度の大きさだったが、
自分が乗ったのは観光バスぐらい大きく
しかも最終便ということもあり隣に誰もいなく快適だった
ギリギリを狙ったのもそのため
たかが数十分とはいえ、隣にいるのといないのとでは全然違う
バスを待っている間とバス内で、
今日のコースを確認
右左折する場所とその区間距離
どこで上ってて下っているかを頭に入れる
初参加のレースの場合、この作業は欠かせない
今回は
序盤軽い上り下りがあり、
３ｋｍあたりから軽い下り
６ｋｍから１２ｋｍまでだらだらと上る
１２ｋｍ過ぎでガっと上った後、ガっと下る
あとは下り基調だが、最後にガっと上って競技場へ
３，６，１２だから、まあ覚えやすい
勝負は中盤
トレイルに比べれば屁でもないが、
ロードレースにしてはそこそこアップダウンがある
しかも関門も厳しめ
第１関門 ２．４ｋｍ ２０分
第２関門 ８．０ｋｍ ５０分
第３関門 １４．１ｋｍ ８０分
第１関門は、まあいいとして
第２関門は、キロ６分でギリギリ
第３関門に至っては、キロ６分で行くと
８５分かかり、アウト
しかも途中６ｋｍの上りがあるので
他のコースにはなかなかない厳しさ
まあ、一般道を通行止めにしたり片側通行にするので
ある程度はしょうがない
ハーフやフルはどうしても河川敷が多くなるが、
たまには一般道もいいね
最近はトラックが多かったが、
ロードレースでトラックも走れるとまた趣が違っていい
しかも、よくある
スタートはトラック内だが第１コーナーから直進してに外に出る
ゴール時も第４コーナーから入って１００Ｍだけトラックを走る
という塩対応ではなく、
ちゃんと最初も最後も１周以上走らせてくれた
競技場に降り立ったのは９時２０分ごろ
１５分ぐらいとはいえ
スタート前のあの待ち時間は好きじゃない
９時４５分
１０ｋｍの部と併せてスタート