主に週末1回しか走らない月100キロ未満ランナーが、国内３大トレイルレースと言われる「第20回北丹沢12時間山岳耐久レース」（愛称はキタタン）を完走するまでに至った経緯とその後のトラックやロードレース大会参加活動、日ごろの練習メニュー、今後の予定などを記載しているブログです。
姫次まで登れば
あとは下るだけ
というのは大間違いで
随所に微妙な上りがあるのが
トレランあるある
確かに「登る」ほどの勾配がないので、間違ってはいないが。。
宮ケ瀬もご多分に漏れず、
大平分岐のあたりとか、
下り一辺倒というわけではない
とはいえ、姫次東から大平分岐は
約２ｋｍで２００Ｍ下り、
ちょうどいい勾配で、
道もそこそこ広いから
快適に飛ばせる
しかし、１．９ｋｍで１０分切るとはね
キタタンの時もこの辺りは、快調に走れていた
３５ｋｍ、８時間もたってるのによく走れるな、
と自分でも感心したのを覚えてる
登りと下りで使う足が違うんだろうね
＜ここまでの記録＞
| 場所 | 距離 | トータル | ラップ |
| 早戸川橋 | 4.8km | 21″59 | |
| 伝道（第一関門） | 10.8km | 56”12 | 34”12 |
| 登山口（トレイル開始） | 12.5km | 1’07”10 | 10”58 |
| 榛ノ木丸 | 14.7km | 1’51″17 | 44″06 |
| 姫次東 | 16.4km | 2’13″05 | 21″48 |
| 大平分岐 | 18.3km | 2’22″24 | 9″19 |
懐かしの道もここまで
登山口の伝道からが、ようやくトレイル
キタタンでも登った姫次(東)まで
距離３．９ｋｍ
高低差７２０Ｍ
これだけ見ると大したことないが、
途中の榛ノ木丸（はんのきまる）までで言うと
距離２．２ｋｍ
高低差６２６Ｍ
とそこそこの傾斜になる
キタタンで同じような傾斜を探してみると、
立石建設～鐘撞山 １．４ｋｍ ４００Ｍ
が同じような勾配で、所要３５分
これを１．５倍すると、
距離２．１ｋｍ
高低差６００Ｍ
で、伝道～榛ノ木丸とほぼ同じ
それもあって
予想 ６０分（キロ２７分）
としたが、
結果 ４４分（キロ２０分）
と健闘
地道な階段昇降が効いたかな
キタタンを経験して、登りの覚悟ができていたというのもあるかも
ここまでの記録
| 場所 | 距離 | トータル | ラップ |
| 早戸川橋 | 4.8km | 21″59 | |
| 伝道（第一関門） | 10.8km | 56”12 | 34”12 |
| 登山口（トレイル開始） | 12.5km | 1’07”10 | 10”58 |
| 榛ノ木丸 | 14.7km | 1’51″17 | 44″06 |
榛ノ木丸まで登ってしまえば、終わったようなもん
と思っていたが、意外ときつかった
榛ノ木丸～姫次東は
予想 ２０分（キロ１２分）
結果 ２２分（キロ１３分）
やや、失速したが、前半２時間半切れれば上出来
さあ、ここからは懐かしの姫次～大平だ
キタタンのラスボス
標高１４３３Ｍの姫次
それまでにいくつもの試練と戦い
疲労困憊で第二関門をくぐり、
３０ｋｍ過ぎになって現れる、
キタタンの最高峰
それが、ヒメツグ
第二関門の神の川園地から、５ｋｍ８００Ｍを２時間かけて登ってきた思い出の場所
宮ケ瀬では、その姫次から東に数百メートル先の姫次東が、最高地点になる
高度は１４０６Ｍで、姫次より２７Ｍ低いだけ
そこまでの勾配が、
北丹沢 ５．８ｋｍ ８２３Ｍ（神の川園地～姫次）
宮ケ瀬 ３．９ｋｍ ７２０Ｍ（伝道～姫次東）
と宮ケ瀬のほうが勾配がある
ただ、３０ｋｍ過ぎてから登るキタタンのほうが、疲労度としては高い
実際、かかった時間も
北丹沢 ５．８ｋｍ ８２３Ｍ ２時間１１分
宮ケ瀬 ３．９ｋｍ ７２０Ｍ １時間６分
とキタタンのほうが、倍近くかかっている
ここまでの記録
| 場所 | 距離 | トータル | ラップ |
| 早戸川橋 | 4.8km | 21″59 | |
| 伝道（第一関門） | 10.8km | 56”12 | 34”12 |
| 登山口（トレイル開始） | 12.5km | 1’07”10 | 10”58 |
| 榛ノ木丸 | 14.7km | 1’51″17 | 44″06 |
| 姫次東 | 16.4km | 2’13″05 | 21″48 |
３時５８分目覚め
４時アラームの２分前
タイミングがよかったのか、すっきり
勝ったな (#￣―￣#)
あとは、電車がちゃんと動いてくれれば
ただ、橋本駅でのシャトルバス乗り場を探すのはちょっと汗った
☞焦った
汗った、のほうが臨場感が伝わるのでは？
４月らしく、汗ばむ程度のいい天気
ただ、去年は２７度あったらしい
２０１６年は雨だったとか
２０１４年は前日雪で、ぐちょぐちょ
２０１３年も雨で、ロードのみの折り返し２２ｋｍ
トレイルで雨はないな
もしＮＥＳ制覇が見えていても、
最後のキタタンで土砂降りだったら、
ＤＮＳだろうな
スタートは８時
数百人なので、さほど混雑はない
高低図を見るとアップダウンはないように見えるが、
意外と揺さぶられる
５ｋｍの早戸川橋までは帰りも通るから、最後にこの揺さぶりはきついかも
＜ここまでの記録＞
| 場所 | 距離 | 目標 | 実績 |
| 早戸川橋 | 4.8km | 30″00 | 21″59 |
５ｋｍ弱で２２分か
ロードとはいえ、飛ばしたな
ここまで３０分と予想したが、さすがに盛りすぎたか
| 大会名 | 第11回 東丹沢宮ヶ瀬トレイルレース |
| 距離 | 32.1km （大会側発表） 30.58km （GARMIN様測定） |
| 日時 | 2019年4月21日 |
| 場所 | 宮ケ瀬湖畔～姫次 |
| スタート時間 | 8:00 |
| 天候 | 晴れ 14℃ |
| ネットタイム | ３時間５５分２１秒 |
| グロスタイム | ３時間５５分０７秒 |
納得の走り (*＾Д＾)σ
あまり細かく計画・予想していなかったが
なんとなく、ざっくり
４時間４０分くらい？
と思っていた
前半の姫次まで ２時間５０分
後半の姫次から １時間５０分
が内訳
結果は
前半の姫次まで ２時間１３分
後半の姫次から １時間４２分
好記録の要因としては、
上りのロードで、キロ６分切り
伝道からの２ｋｍ６００Ｍの登りで４０分
第二関門からのロード２ｋｍで９分台
なとこかな
それと、なによりよかったのが
リュックなし
不幸中の幸いで、持っていくのを忘れた (￣Д￣;)
ただ、結果的にはよくて、今後また走るとしてもなくていいかな
給水所は３か所あるし、４時間ぐらいなら逆に背負うと負荷になる
フルマラソンでリュック背負わないよね？
もっとリュックなしの人がいてもおかしくなかったが
４時間前後のランナーにはいなかったね
さすがに全く何もなしで走るというのは、勇気がいるか
人の目もあるし
レース詳細はこちら👅
明日は、朝から不在にするので、
終日、買い物と料理
レース前日は、たいていそう
こうでもしないと、大手を振って出かけられない
別に、いつもの週末でもやっていることで、土曜に２日分すませる、ということだけ
宮ケ瀬は初参加
ＮＥＳシリーズの初戦
４つのうち最も難易度は低いので、あまり心配はしていない
去年、最難関ともいわれる北丹沢（通称キタタン）を完走しているので、
高低図を見ても、
楽勝でしょ (*＾Д＾)σ
としか思えない
ヤマは１つだけだし
いくら姫次に登るとはいえ
トレイル比率４割というのも
ロードレーサーには好条件
最大の敵は、
朝起きれるか (－ｏ－)
最寄り駅の橋本発のシャトルバスに間に合うので、泊まらない
経費削減
その代わり４時起き
一応、リスク回避の手段も考えている
シャトルバスに間に合わない場合、
橋本まで行かずに、相模線の途中の駅で降りて、タクシーをぶっ飛ばしたほうが近い
相模線だから、タクシーがつかまるかどうか、だけど
今回は珍しく同氏が２人
去年の府中多摩川マラソン以来
１人メンバーが違うけど
仕事以外の共通の話題で酒が飲めるのはうれしいね
大会２日前の金曜は、飲み会を断ることが多い
ただ、今回は主賓でタダなので行くことに
それに宮ケ瀬なら大丈夫、かと
完全にナメテル (●´∀｀)ﾉ
初参加だからとりあえず完走すればいいし、
制限時間は７時間で完走率９８％とかだから
よほどのことがない限り大丈夫
どっちかっていうと、起きれるかのほうが心配
スタートラインにさえ立てれば、終わったようなもん
１０ｋｍ
１．３万歩
２０００kcal
はクリアしたのに、目標値が高くて未達成
二次会まで行って千鳥足だったのに ((～(´д、`～)
関内から横浜まで３ｋｍ歩いたけど（22時～23時台）
最寄り駅についたら24時を回ってしまい、
買い物の間と、駅から家までの歩数が翌日にカウントされてしまったというのが誤算だった
人間ドックと全然違う
良く言えば、簡素化
悪く言えば、手抜き
時間も短く、1時間弱
余裕で人間ドックの年齢なんだが、入社時検診ということで若いもんに交じって受けなきゃいけない
バリウム飲むわけじゃないのに、しっかり食事制限がある
朝一ならあまり問題ないが、午後２時すぎの検診だから、けっこうきつい
よほど夜中寝る前、がっつり食べようかと思ったけど、まあいいや。耐えてやる
それもあって、桜木町から横浜まで、歩数稼ぎに歩こうかと思ったけど、やめといた
交通費浮かして懐にいれようと思ったら、会社に申請するには乗車履歴がいる、というのもある
夜は恒例のウミレン
これで１０週連続
今季３度目の３０分切り
好調維持してるな
せっかく足ができてるのに、シーズンが終わるのがもったいないな
これからしばらくトレイルシーズン
先陣は今週末、宮ケ瀬３２ｋｍ
来週の火曜ウミレンはなし
宮ケ瀬の翌々日なので
１２ｋｍだけど
１．５万歩いったか
２０００kcalは消費した
来月からの勤務場所が決まった
なんと２９階建ての２８階
上りがいがあるぜ (*`▽´*)ｳﾋｮﾋｮ
あ、こっちか ☞登り
標高およそ１００Ｍ
これからのトレイルシーズン
まさに練習にもってこいの環境
最寄り駅は桜木町だから、横浜駅から歩けば歩数も稼げる
ん～ 楽しみ (ˆ◡ˆ)