月: 2018年11月

久しぶりに一人じゃない

年間20レース以上出てるけど、ほとんど1人
家族（カミさんと末娘）が応援（というか何かのついで）に来る時が
ないこともないけど、最近はほとんどない

前の会社の時はリレーマラソンや駅伝に出ていたが、
今の会社では、10年以上いるけど2回だけ
メンバーがいないね
いても接点がないからわからない

今回の2人は前々から走るということは知っていたが、
なかなか予定が合わず、ようやく実現
3人とも電車で1時間以上かかるのに、なぜか府中

多摩川のこの辺りは元々自分が住んでいた家から近く、よく練習してた
距離表示も印字されてるし、景色も見慣れてるし、
勝手知ったる元ホームコース

この辺りは引っ越した今でも毎年来る

代表的なのが1月と6月の多摩川グランプリ（フルマラソン）

この「府中多摩川マラソン」は昔ハーフによく出てた

１０ｋｍの部は初めて

なぜこのタイミングで府中で10ｋｍかというと、

ここ最近の記録の伸び悩みにある

自己ベストどころか、43分で走ったのも4年前までさかのぼる

１０ｋｍ自己記録上位５傑

１．４１分５０秒（2013年11月：よこすかシーサイド）
２．４２分０８秒（2012年1月：松戸七草マラソン）
３．４２分１２秒（2010年11月：EKIDENカーニバル）
４．４２分３７秒（2010年1月：小金井元旦ロードレース）
５．４３分０１秒（2014年10月：横浜ブルーライトマラソン）

今年は2月に久しぶりに44分が切れたけど、

そのレベルで満足してしまっている自分が情けない

ということで

　　最もタイムが出やすい11月に
　　最もタイムが期待できる府中多摩川に

参加することにした。

目標は最低でも４２分台

そのためにわざわざ1か月前に六郷で調整参加したんだから

いよいよ明日、今年の大本命レース

　　キタタンで完走するのと

　　１５００Ｍや５０００Ｍトラックで自己記録を出すのと

　　どっちがうれしい？

と聞かれたら、一瞬悩むかもしれないが、

　　トラックでの自己記録更新

と答えるだろう

それだけ思い入れが強い

中学のときから走ってるしね

あのころのタイム（５分４秒）は無理としても、

２０１１年に出した（成人後）自己ベスト５分１２秒は切りたい

ウルトラ、特に山岳トレイルは今年デビューしたばかりだし

ウルトラはいくつになっても走っていられそうな気がする

それに対してトラックは寿命がある

もちろん出場に年齢制限はないが、

スピードへの追及、特に過去の自分への挑戦は年々難しくなる

そのために取り入れた、週５回仕事帰りの階段昇降

元々、対キタタン用に始めたが、キタタン後も継続的に実施できており、

もう完全にルーティン化した

残業で退勤時間が２２時になろうが２３時になろうが、

毎日欠かさずのぼった

すべてはこの日のために

１５００Ｍを５分１２秒以内で走るために

９月の多摩市記録会では５分３６秒だったけど、

５０００Ｍのあとだったし、

あまり悲観はしてなかった

それどころか、失速した３周目４周目で１０秒ずつ縮めれば

５分１６秒は出ると思っていた

さあ、結果はいかに